1915 अंतर्राष्ट्रीय MWX
यह कोई गलती नहीं है कि जल्द से जल्द ट्रक वैगनों के समान थे; वे ग्रामीण उपभोक्ताओं के लिए घोड़े और छोटी गाड़ी के तेज संस्करण के रूप में उत्पन्न हुए। इस हाई-व्हीलर (रिम्स का माप 36 "लंबा है) 20 मील प्रति घंटे के हिसाब से सबसे ऊपर है, घोड़ों की कोई देखभाल या भोजन की आवश्यकता नहीं है। सिर्फ 181 MWX बनाए गए थे, जिससे यह एक दुर्लभ सवारी बन गई। मान: $35,000
1929 फोर्ड मॉडल ए रोडस्टर ट्रक
1927 में जब मॉडल ए की शुरुआत हुई, तो यह अपने मॉडल टी पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक उपयोगकर्ता के अनुकूल साबित हुआ, बाहरी दरवाजे के हैंडल की तरह निलंबन और उन्नयन के लिए। (मॉडल टी मालिकों को कैब के अंदर पहुंचकर दरवाजे खोलना पड़ा।) फोर्ड ने ट्रक बेड में शिपिंग क्रेट का पुन: उपयोग करने जैसी प्रथाओं को सरल (और पर्यावरण के अनुकूल!) के माध्यम से $ 395 पर सस्ती रखा। मान: $22,000
1939 शेवरले हाफ-टन
इस चमकदार मॉडल को शेवरले इतिहास में सबसे अच्छे दिखने वाले ट्रक के रूप में प्रतिष्ठित किया गया था। (उन फेंडर की जाँच करें!) यह एक वर्कहॉर्स भी था जो 1,060 पाउंड के भार को ढो सकता था और प्रति गैलन 20 मील से अधिक हो सकता था। सभी पोस्ट-ग्रेट डिप्रेशन पिकअप के साथ, सीटों को अधिक कार जैसे कैब के लिए व्यापक और कुशनियर मिला।
मान: $12,0001941 मैक ईडी वन-टन
1938 में, मैक जैसे साथी बड़े रिग निर्माताओं के साथ, जैसे कि पिकअप ट्रक गेम में जाने की कोशिश की। यह मॉडल अल्पकालिक परिणाम था। (जब अमेरिकी द्वितीय विश्व युद्ध में प्रवेश किया, तो मिलिटरी मैक की एकमात्र ग्राहक बन गई।) उन्होंने 1938 से 1941 के बीच सिर्फ 2,686 EDs का उत्पादन किया- सभी प्रसिद्ध बुलडॉग हुड आभूषण का खेल थे। केवल 50 आज मौजूद हैं। मान: $50,000
1955 अंतर्राष्ट्रीय R120
हालांकि यह नाम मेमोरी, इंटरनेशनल, के साथ-साथ अन्य अब दोषपूर्ण ब्रांडों जैसे फीका हो गया है स्टडबेकर और डायमंड-टी, 20 वें सबसे सफल पिकअप उत्पादकों में से एक थे सदी। ऐसे समय में जब एक फोर्ड हाऊलर की कीमत $ 3,000 से ऊपर हो सकती है, यह केवल $ 1,480 के लिए हो सकता है और आपको एक ऑल-द-रेज टू-टोन पेंट जॉब मिल सकता है। मान: $15,000